全北现代vs济州联结果:中船動力船用低速雙燃料機工程樣機產業化應用商業化

全北现代汽车足球俱乐部 www.gbflty.com.cn 2019-09-27 19:34:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

9月27日,由中船動力研究院有限公司牽頭研制的首臺船用400mm缸徑低速雙燃料機工程樣機產業化應用簽約儀式在江蘇鎮江舉行。此次合作標志著我國船用低速雙燃料機技術首次邁入商業化、產業化階段,也意味著我國在培養船用低速機的自主創新能力和建立自主完整的工業體系道路上邁出了重要一步。

簽約儀式上,中船動力研究院有限公司與中船黃埔文沖船舶有限公司完成本次雙燃料機型的應用簽約,該機型將匹配到西南海運公司9500立方多用途氣體運輸船上。該款400mm缸徑雙燃料機是目前世界上缸徑最小、性能指標最高、最先進的一款綠色環保船用低速機。項目研發至今,歷時3年,中船動力研究院有限公司攜手中船動力有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、上海船舶研究設計院等承研單位與天津西南海運有限公司達成產業化應用合作意向。研究團隊密切配合,共同努力,攻克了雙燃料小缸徑系列機頂層設計與??榛杓?、關重件匹配和工程化設計等多個技術難題,突破了多個關鍵技術瓶頸,形成了自主雙燃料機及關鍵系統的設計能力,有效提高了我國船用低速機的設計與研制水平。

隨著我國船用低速機研制技術的不斷提升,產業鏈價值不斷彰顯,低速機的發展對船舶工業整體發展愈發重要,中船動力研究院堅持研發項目結果導向,加強質量管控,突出產業化導向,部署了裝船可靠性和提高關重件自主配套率等產業化要求。在后續工作中,各承研單位將進一步在產品設計、制造過程中聚焦產品質量和可靠性管控,確?;桶雌詒V式桓?。

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