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全北现代广州恒大:Corvus為全球首艘混合動力氣墊船提供能源存儲系統

全北现代汽车足球俱乐部 www.gbflty.com.cn 2019-11-29 09:02:57
來源:全北现代汽车足球俱乐部 編輯: 國際船舶網 我有話要說

Corvus為全球首艘混合動力氣墊船提供能源存儲系統

船舶能源存儲系統制造商Corvus Energy公司近日和英國SEC Marine簽署了一份合同,將為用于海上人員運送的全球首艘混合動力氣墊船(SES)供應能源存儲系統(ESS)。

據悉,這艘長22米的混合動力氣墊船的設計由海上風場運營商CWind公司和船舶設計公司ESNA合作開發。該項目是旨在開發既能降低二氧化碳排放,又能為海上風電場提供經濟高效服務的技術。

ESNA公司船舶設計師Trygve Halvorsen Espeland介紹了該船的優點,“船上的混合推進就像海上風場人員運送船一樣,能為船東帶來更環保的足跡和多重好處。該型船的優點是能與內燃機保持距離,而電池既能提供更高的航速,又能提供動力提升、調峰和降低燃料消耗。該船的設計將適應混合推進和電池技術的進一步發展,確保它有能力在未來發展成為一個完全無碳的方案。”

該船設計為兩個雙體船殼,船尾具有一個封閉的區域和一個充氣的橡膠袋,充滿氣時能支撐該船高達80%的重量,其余20%重量由船體浮力支撐。這種較小的船體阻力使該船的航速更高,較小的波浪接觸也使船員的運動搖晃減少。

據悉,該船將由英國Wight船廠建造,預計將從2020年中期開始服務距離荷蘭海岸23公里的Borssele 1和2兩個海上風場。

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