全北现代vs浦和红钻比分:ABS在國際海運年會分享燃料未來發展

11月6日，第二屆中國國際進口博覽會規模最大的配套活動——“國際海運年會2019”在上海隆重舉行。被譽為“海運達沃斯”的國際海運年會，今年吸引了涵蓋國際航運全產業鏈的數十個國家和地區的近千名代表出席，該年會已成為海事界規模最大、層次最高、最受矚目的國際會議之一。

ABS董事長、總裁暨首席執行官溫立祺（Christopher J. Wiernicki）受邀出席年會，并就船舶燃料發展前景分享看法。

他介紹，航運業要達到2050年“零碳”的目標，意味著在2030年，大部分新增運力就必須是“零碳”，到時相關技術也必須超越當前的最先進水平。“未來十年的技術進步可能會完全改變我們對未來的看法。” 溫立祺認為，液化天然氣（LNG）、生物柴油、氫化植物油（HVO）、乙醇能夠解決短期內航運業的減碳需求，而航運業要分階段實現“碳中和”“零碳”的中、遠期目標，船舶燃料則將進一步從“生物甲烷、液化的天然氣合成油、生物甲醇”往“氫燃料動力、新一代生物燃料、氨動力”等技術方向發展。

溫立祺指出，“要實現2050年脫碳的目標，設計方、運營方、船東、船廠和設備商之間必須達成新的共識。”

ABS東半球高級副總裁Eric Kleess、中國區營運副總裁Paul Karam、中國區事業發展部相關負責人，出席了年會。