国安全北现代直播:船舶轉售市?。毫睦弦由心芊狗??

全北现代汽车足球俱乐部 www.gbflty.com.cn 2019-10-12 12:04:00
來源:VesselsValue 編輯: 國際船舶網 我有話要說

VesselsValue 數據顯示,2019年第二季度的散貨船和集裝箱船轉售交易市場與2018年同期比相形見絀, 唯一的亮點是美國頁巖油產量的增加,從而提升了對VLCC的需求。

VLCC交易市場得益于美國頁巖油產量持續增長

美國頁巖產量的增加帶動了市場對VLCC的需求, 這可以從VLCC在轉售市場中獲得近五年的最高轉售價窺豹一斑。Hull 5457(300,000 DWT,2020年1月,韓國大宇)以9,800萬美元出售給SK Shipping,VV售前估值為9,386萬美元。

相比去年同期,2019年第二季度的VLCC轉售數量翻了一番。另一個值得注意的交易是Brightoil Gravity(319,900 DWT,2012年9月,韓國現代重工)通過拍賣以6,130萬美元出售給Delta Tankers,VV售前估值為6,602萬美元 。

除VLCC外,其他類型油輪在第二季度的平均轉售年齡從去年同期的10.0年增加至12.3年。這印證了在不穩定的市場狀況下,船東更愿意投資較舊型噸位以規避風險的規律。

好望角型轉售大幅下跌

由于船東采用更加保守的投資策略,第二季度散貨船轉售總額從去年的33億美元下降55%至15億美元;交易量下降63%, 僅完成10次。淡水河谷潰壩是導致該市場量價齊跌的主要原因。

市場對舊噸位散貨船的興趣也在增加。第二季度散貨船的平均轉售年齡從去年的8.6歲增加到11.0歲。

本季度仍然有其他值得注意的交易,這顯示出波動市場中的一些樂觀情緒。

 Cara Shipping將五艘巴拿馬型散貨船Stella Belinda,Stella Dawn(81,700 DWT,2013年9月至 2014年3月,江南上海長興重工)和Stella Ellena,Stella Eva和Stella Pearl(81,300 - 81,600 DWT,2015年5月至2016年3月,江蘇金陵船廠)以整體出售方式轉售給了國銀租賃,VV售前整體估值為1.04億美元。

另一個亮點是Delphin Shipping將1艘Ultramax(63,100 DWT,2014年9月,江蘇新漢通船舶重工)和10艘Supramaxes(56,500  -  56,600 DWT,2012年1月 -  2013年7月,江蘇漢通船舶重工業)以1.4億美元整體出售給Star Bulk Carriers,VV售前整體估值為1.38億美元。

集裝箱轉售市場受IMO 2020影響最大

集裝箱船作為航運領域壟斷性較高的市場,IMO 2020新規定對其影響最大。主要的班輪運營商已承諾其船隊將安裝脫硫塔,但由于安裝延誤,導致暫未安裝的船舶在轉售市場中處于不利位置。買家不愿投資這類船舶,所以集裝箱轉售總額下跌約60%。

值得一提的交易是兩艘新巴拿馬型集裝箱船Hyundai Honor和Hyundai Respect(13,100 TEU,2012年2月和3月,韓國現代三湖重工)以1.5億美元整體出售給英國船東Entrust Global,VV售前整體估值為1.6億美元(包含租約),為本季度集裝箱市場轉售價最高紀錄。

 

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