恒大全北现代:科技巨頭IBM加入無人駕駛船研究項目

全北现代汽车足球俱乐部 www.gbflty.com.cn 2019-10-18 08:47:43
來源:全北现代汽车足球俱乐部 編輯: 國際船舶網 我有話要說

科技巨頭IBM加入無人駕駛船研究項目

科技巨頭IBM宣布加入由海洋研究組織ProMare牽頭的全球合作聯盟,該聯盟正在建造一艘無人駕駛全自主船舶,由風能和太陽能驅動,該船將在2020年9月完成橫跨大西洋航行。

這艘無人駕駛船全稱為“Mayflower Autonomous Ship”號(簡稱MAS),該船預計在兩年半內建造完畢,并且進行一年航行測試,然后爭取趕在2020年,即1620年“五月花”號首次登陸北美大陸400周年紀念之際,橫跨整個大西洋,將利用人工智能(AI)和其他先進技術,收集氣候、海洋和氣象科研所需的數據,用于監控海洋環境變化。

MAS將使用IBM的人工智能、先進的服務器、云計算和邊緣計算技術,在從英國普利茅斯到美國馬薩諸塞州普利茅斯的途中自主航行,避免海洋災害。在為期12天的航行中,該船將主要使用風能和太陽能提供動力。如果航行成功,這將成為首批橫跨大西洋的全尺寸自主航行船舶之一,并將開啟自主研究船的新時代。

這是全球第一艘全尺寸、完全自主研發的無人駕駛船,將由英國普利茅斯大學船舶自主研發公司MSubs和游艇設計師Shuttleworth聯手打造,其原型來自當年從英國普利茅斯港出發前往北美的“五月花號”輪船,該項目屬于英國上議院發起的“塑造未來”計劃,將耗資數百萬英鎊。

MAS的設計風格很具有科幻性質,狹窄的外觀跟無人機一樣。該船之所以設計成三體船型,是為了降低風阻,保持船的平穩航行,確保太陽能板浮出水面接受足夠的陽光從而避免被海浪沖擊。船體的材質還進行了優化,能減少 8% 的阻力。

科技巨頭IBM加入無人駕駛船研究項目

新船長32.5米、寬16.8米,配備兩根具有柔韌性的桅桿,有風力時,最高航速可達20節。沒有風力,利用太陽能航行的話最高時速可達12.5節。船上還配備了GPS導航及防撞系統。在航行時將配載無人機方便配合進行科學實驗,這些無人機可以隨時釋放,支持不同的科研實驗。

ProMare創始董事會成員、MAS項目聯合主管Brett Phaneuf表示:“將研究船投入海上需要花費每天數萬美元或英鎊的成本,并且受限于人類能夠在船上花費的時間——這是當前許多海洋科學任務的限制性因素。通過MAS項目,我們正在開創一個具有成本效益的靈活平臺,用于收集數據,這將有助于維持海洋及其支持產業的健康狀況。”

該船將攜帶3個裝有傳感器和科學儀器的研究艙,科學家們將使用這些傳感器和儀器來推進對許多重要領域的理解,如海上網絡安全、海洋哺乳動物監測、海平面測繪和海洋塑料。這項工作將由處于海洋海事研究最前沿的英國普利茅斯大學協調,并得到了IBM及ProMare的支持。

英國伯明翰大學也將加入該計劃,伯明翰大學將負責在MAS任務中使用虛擬現實(VR)、增強現實(AR)和混合現實技術。伯明翰大學的人機界面技術(HIT)團隊正在領導混合現實遠程呈現科學站的開發,這將使公眾體驗跨大西洋任務。

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