海洋衛士壓載水

全北现代对大邱fc视频:韓國造船業重回世界第一

全北现代汽车足球俱乐部 www.gbflty.com.cn 2019-11-13 08:53:30
來源:全北现代汽车足球俱乐部 編輯: 國際船舶網 我有話要說

 韓國造船業重回世界第一

10月份韓國船企接獲全球86%的訂單量,訂單金額和訂單數量雙雙超過中國,位居全球第一。

在9月暫時落后于中國之后,韓國船企10月接單量再次大幅領先中國,重新奪回全球第一的寶座。同時,憑借在高附加值船舶建造領域的優勢地位,韓國船企前10個月累計接單量也已經超過中國排名第一??悸塹僥甑卓贍艸魷值拇笮蚅NG船建造項目,今年全年韓國船企接單量或將再次超過中國。

根據克拉克森最新公布的數據,今年10月,全球新船訂單量共計150萬CGT。其中,韓國船企攬獲了絕大多數的新船訂單,共計17艘、129萬CGT,占全球市場份額高達86%,接單量排名世界第一。這也是今年韓國船企單月接單量首次突破100萬CGT。與2018年10月相比,韓國船企接單量增長了324%,新船訂單總價值增長了287%。

相比之下,中國船企9月接單量曾一度超過韓國,達到30艘、74萬CGT;但10月接單量回落至僅8艘、15萬CGT,占全球市場份額的10%。

值得一提的是,韓國船企10月接獲的17艘新船訂單總價值約為26億美元,全部為高附加值船舶,包括4艘LNG船、1艘VLCC、11艘超大型集裝箱船和1艘LPG船。訂單金額也較去年同期增加287%,同樣位居今年月訂單金額之首。

韓國造船業重回世界第一

與此同時,由于在10月份的出色表現,韓國船企今年累計接單量終于超過中國。今年前10個月,韓國船企接單量共計695萬CGT,雖然這一數字同比下滑了35.2%,但依然位居全球第一。中國船企接單量總計為611萬CGT,排名第二。排名第三的日本船企接單量共計293萬CGT,意大利船企排名第四、共計114萬CGT。

不過,在新船訂單金額方面,韓國船企自8月開始就一直保持全球第一的位置。前10個月,韓國船企接獲的新船訂單總價值達到了159.7億美元,而排名第二的中國船企新船訂單總價值則為136.7億美元。意大利船企排名第三,總計74.7億美元;日本第四,總計44.9億美元。

毫無疑問,韓國船企在高附加值船舶領域擁有著明顯的優勢。在今年前10個月,全球總計35艘LNG船新船訂單中32艘由韓國船企攬獲,總計21艘VLCC中13艘屬于韓國船企,總計26艘超大型集裝箱船中也有16艘屬于韓國。在這些高附加值船舶訂單中,韓國船企未能接獲的訂單基本由中日船企獲得,大多為中日國內船東訂造。

截止10月底,中國船企手持訂單量繼續位居全球第一,共計2642萬CGT。韓國排名第二,手持訂單量共2132萬CGT。日本第三,共1191萬CGT。意大利第四,共417萬CGT。

韓國造船業專家預計,未來幾個月,隨著卡塔爾、莫桑比克、尼日利亞等地大型LNG船建造項目即將敲定,韓國船企將獲得更多新船訂單。另外,更嚴格環保法規的實施也將推升全球對高附加值船舶的需求,具備高附加值船舶建造能力的韓國船企將從中受益。目前,因美中貿易紛爭和環保法規等因素而一直持觀望態度的船東也開始下訂單,韓國造船業今年有望取得更好成績。

為你推薦

中國船企11月攬獲全球近70%新船訂單

中國船企11月攬獲全球近70%新船訂單

中國船企11月攬獲了全球近70%的新船訂單,單月接單量終于超過韓國位居第一。不過,憑借在高附加值船舶建造領域的優勢地位,今年前11月韓國船企累計接單量依舊領先中國,但雙方接單量差距已經越來越小。...
2019-12-10 09:05:43

2019年全球船市評述與2020年展望

2019年全球船市評述與2020年展望

2019年,新船建造市場依然呈現三足鼎立之勢。中日韓三國新接訂單量合計占世界市場份額的97 8%。...
2019-12-02 21:52:00

克拉克森研究:聚焦2019年新造船交付情況

克拉克森研究:聚焦2019年新造船交付情況

2019年初至今,新船交付量穩定回升,全年交付量預計達到9,800萬載重噸,同比上升22%,將是自2010年以來最大的增幅。全球新船交付量扭轉自2011年以來的下滑趨勢。...
2019-11-30 22:23:00

克拉克森:全球造船業訂單復蘇基本停滯

克拉克森:全球造船業訂單復蘇基本停滯

全球造船業訂單量自2016年經歷30年來最低點之后,一直處于溫和復蘇中,但這種復蘇速度正在逐步放緩。年初至今,全球新船訂單量同比下滑35%,訂單復蘇基本停滯。...
2019-11-30 16:51:00

央媒:中國大踏步邁向造船強國

央媒:中國大踏步邁向造船強國

工信部最新數據顯示,今年1月份至10月份,我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界市場份額的36 8%、43 6%和43 6%,繼續保持國際領先。...
2019-11-27 09:13:07

EMSA發布2018世界商船隊報告:中小型船舶主導

EMSA發布2018世界商船隊報告:中小型船舶主導

EMSA(歐盟海事安全局)近日發布了Equasis(全球海事數據庫)的“ 2018年世界商船隊”報告,該報告提供了2018全年全球商船隊圖片,這些照片來自Equasis數據庫。Equasis報告顯示,中小型船舶在船隊中占主導地位,占了84%。...
2019-11-26 14:28:13

哪個船型表現最佳? 2019年待交付訂單曝光

哪個船型表現最佳? 2019年待交付訂單曝光

2019年全球航運市場應交付的訂單總數中已有60%實際交付,超過了2018年同期的交付率(50%)。...
2019-11-22 16:17:55

爭奪LNG船訂單!中韓造船業展開全面競爭

爭奪LNG船訂單!中韓造船業展開全面競爭

隨著中國兩大造船集團——中船集團與中船重工的合并,韓國現代重工-大宇造船將迎來相匹敵的強大造船集團,中韓兩國造船業的規模競爭已經全面展開,同時為了阻止韓國壟斷LNG船市場,正在“為了生存而進行整合”的全球造船業或將因此迎來巨變。...
2019-11-21 14:17:41

希臘船東“最愛”船廠,高端船首選韓國船企

希臘船東“最愛”船廠,高端船首選韓國船企

憑借專業和技術優勢,韓國船企目前依然是希臘船東的首選,特別是在訂造最新的高技術LNG船時。不過,因為更加低廉的價格,中國船企也越來越獲得希臘船東的青睞,訂單正在不斷增加。...
2019-11-20 08:49:15

4大船型訂單排名出爐!船東表現出人意料

4大船型訂單排名出爐!船東表現出人意料

2019年是一個典型的動蕩之年。本期,VesselsValue通過年初至今的新造訂單數據來看一下各個船型的增長形勢。...
2019-11-15 22:45:46

硫排放
壓載水處理系統產品選型
發電機及發電機組產品選型
船配商城