全北现代历任主教练:中船租賃售后回租4艘95000噸散貨船涉資近2億美元

全北现代汽车足球俱乐部 www.gbflty.com.cn 2019-10-01 08:57:00
來源:全北现代汽车足球俱乐部 編輯: 國際船舶網 我有話要說

9月27日,中國船舶租賃(03877-HK)發布公告,公司全資特殊目的公司Fortune Sealion I、Fortune Sealion II、Fortune Sealion III及Fortune Sealion IV已與承租人訂立協議備忘錄及光船租賃協議,Fortune Sealion I、Fortune Sealion II、Fortune Sealion III及Fortune Sealion IV已同意按有關代價向承租人購買船舶;及按承租人應付的估計租金總額約1.99億美元(包括估計租賃利息約6811.69萬美元)將船舶租回予承租人。

公告稱,四艘95000載重噸散貨船總價值為1.52億美元,相當于根據相關造船合約船舶的總造船價。其中一艘船舶預期將于2021年4月前交付,一艘船舶預期將于2021年5月前交付,及兩艘船舶預期將于2021年11月前交付。租賃期租賃期為自交付日期起計180個月期間。董事會認為,訂立協議備忘錄及光船租賃協議將增強該集團的租賃業務,并符合該集團的整體業務發展策略。

公告稱,Bulk Nordic Seven、Bulk Nordic Eight、Bulk Nordic Nine及Bulk Nordic Ten主要從事物流及船舶所有權業務。承租人由Pangaea Logistics Solutions Ltd最終擁有,Pangaea Logistics Solutions Ltd為一家提供綜合海運物流及運輸解決方案的知名全球供應商。據了解,Pangaea Logistics Solutions Ltd創立于1996年,是一家全球知名的綜合性航運物流公司,總部設于美國羅德島紐波特,并在雅典、哥本哈根和新加坡設立經驗豐富的專業管理團隊,致力于為客戶提供綜合性的運輸服務,是冰區散貨船運營行業的領導者。

據國際船舶網了解,今年4月,廣船國際和美國 Pangaea Logistics Solutions簽訂2+2艘1A冰級95000載重噸冰區散貨船建造合同,這是廣船國際首次與Pangaea公司合作,是廣船國際首次承接冰區加強型散貨船訂單,也是Pangaea首次在中國船企下單訂船。目前PANGAEA旗下船隊擁有20艘常規/極地散貨船,除了1995年大宇造船交付的2艘靈便型散貨船之外,其余18艘全部由日本船企建造。

據悉,廣船國際的這筆訂單是在今年1月28日召開的中船集團2019年高質量發展論壇暨中船租賃項目簽約儀式上簽訂的7個項目之一。通過與中船租賃合作,廣船國際與PANGAEA在北京簽訂2+2艘新造船意向書。

95000載重噸冰區加強型散貨船由上船院設計,將入級DNV GL,破冰能力達到DNV GL冰級規則中的1A冰級,可破0.8米厚的冰層正常行駛。滿足芬蘭瑞典1A冰區加強,同時考慮北部航道(Polar Region)實際航運和運營的要求。

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