海洋衛士壓載水

全北现代vs广州恒大2012:寧波海運子公司出售兩艘報廢船舶

全北现代汽车足球俱乐部 www.gbflty.com.cn 2019-11-29 08:15:39
來源: 編輯: 國際船舶網 我有話要說

11月28日,寧波海運發布公告稱,公司控股子公司浙江富興海運有限公司(以下簡稱“富興海運”)將所屬船舶“富興15”輪作為廢鋼船以公開拍賣方式出售給自然人鄭錦茂,最終拍賣價格為1560萬元;控股子公司浙江浙能通利航運有限公司(以下簡稱“浙能通利”)將所屬船舶“富興16”輪作為廢鋼船以公開拍賣方式出售自然人陳凱,最終拍賣價格為1370萬元。

公告顯示,富興海運所屬“富興15”輪與浙能通利所屬“富興16”輪均系1986年由日本建造的2.85萬載重噸散貨船,分別于2006年12月、2004年5月購入,主要經營國內沿海航線。根據相關法律法規規定,“富興15”輪和“富興16”輪將分別于2019年11月和2019年12月達到強制報廢期限即船齡達到33年。根據公司船隊結構調整計劃,富興海運和浙能通利決定將上述兩輪報廢處置。

根據公告,富興海運于11月27日在浙江船舶交易市場通過舟山易舸船舶拍賣有限公司(以下簡稱“易舸船舶拍賣”)將所屬“富興15”輪進行了無保留底價公開拍賣,最終鄭錦茂以1560萬元價格拍得“富興15”輪。當日,富興海運與鄭錦茂簽訂了《廢鋼船買賣合同》。截止出售日,“富興15”輪賬面資產凈值為550萬元。

浙能通利于11月28日同樣在浙江船舶交易市場通過易舸船舶拍賣將所屬“富興16”輪進行了無保留底價公開拍賣,最終陳凱以1370萬元價格拍得“富興16”輪。當日,浙能通利與陳凱簽訂了《廢鋼船買賣合同》。截止出售日,“富興16”輪賬面資產凈值為142.58萬元。

寧波海運稱,“富興15”輪和“富興16”輪均已屆船齡滿33年,屬強制報廢船舶,因此作為廢鋼船予以出售。富興海運和浙能通利將繼續加快船隊結構的調整和優化步伐,促進船隊朝大型化、低碳化和集約化方向發展,提升公司競爭實力。“富興15”輪的出售可為富興海運提供1560萬元的營運資金,增加富興海運當期凈利潤726萬元左右;“富興16”輪的出售可為浙能通利提供1370萬元的營運資金,增加浙能通利當期凈利潤891萬元左右。上述兩輪的出售增加當期歸屬于上市公司股東的凈利潤905萬元左右。

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